L’innovant et écologique senneur et chalutier «Libas», long de 86,1 m LOA, est conçu par l’architecte naval norvégien Salt Ship Design pour l’armateur Liegruppen. “Libas” sera le premier navire (après le prototype R&D GEPS Techno installé sur le navire Thalassa) à être équipé d’un GSIRE®, le seul stabilisateur à récupération d’énergie. Une première mondiale.

Deux turbines d’une capacité de 30 kW chacune seront installées dans le réservoir. Le chantier CEMRE a passé la commande du GSIRE® pour une livraison en avril 2019.

Après deux ans d’essais en mer sur le navire de recherche océanographique Thalassa (appartenant à l’Institut français de recherche en mer – IFREMER), les résultats suivants ont été obtenus:

– Réduction significative des vibrations et du bruit par rapport au stabilisateur traditionnel grâce au mouvement fluide des chambres à vortex

– Taux de stabilisation élevés

– Opérations de maintenance facilitées – pas besoin d’ajustements du niveau d’eau